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競圖相關訊息洽詢 / Information
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台灣是一個地理位置特殊的島嶼,位於亞熱帶的海島氣候,加上從海洋到高山的海拔變化,因而擁有豐富的生態資源,地質地貌與物種都極為多樣,美麗寶島福爾摩沙,數百年來,都是頗具觀光潛力的婆娑之島。然而過去數十年因為不當開發所導致的人文生態破壞,使得現今台灣休閒遊憩的空間品質與視覺景觀美學皆有待改進。
為了改善台灣的觀光環境,落實「觀光生活化、生活觀光化」及從「目標管理」與「顧客需求導向」,讓發展觀光成為全民運動,在行政院提出之「挑戰2008—國家發展重點計劃」中將「觀光客倍增計劃」定為十大重點投資計劃之一。
在推動本計畫上,交通部動員相關局處包括民航局、台鐵、公路總局、觀光局及其十一個國家風景區管理處,全力投入套裝旅遊線上各項設施改善與環境整備工作,希望透過在地的行政資源,有效且適切的進行改善計畫。又為具有前瞻性的空間規劃構想,有計畫的串聯旅遊路線沿線具國際觀光魅力的景點,以國際觀光客為導向、環境永續發展的配置必要設施,以「套裝旅遊線」的概念進行計畫整備。
重塑國土空間打造美麗觀光寶島 這次舉辦的國際設計比圖,將有一系列共三波的活動。第一波為”地景系列”,目前已完成所有前置作業,即將於近期公告;第二波為”門戶系列”,預計第一波開始後一個月啟程、第三波比圖正進入基地評選階段。這一系列的國際設計比圖活動,都將廣邀國際間新銳的創意者,提出永續宏觀的設計構想,希望透過建築與景觀的整合設計,再度深刻發掘人文與自然的原質與特性;以前瞻性、標竿性的設計方案,重塑地區觀光資源,使台灣具有國際魅力的旅遊景點品質與國際同步,進而帶動台灣的觀光遊憩產業增加國際競爭力。
第一波 「地景系列」 交通部觀光局選定了四條國家級的風景線,包含了海岸、湖泊與山岳的自然與人文地景,四條競圖套裝路線為:日月潭旅遊線、阿里山旅遊線、台北都會區近郊的北部海岸旅遊線及墾丁游線,擇選適當地點,辦理國際比圖,希望在國際比圖的過程,行銷區內的旅遊資源,並藉此拓展台灣於國際舞台的能見度,競圖的內容如下:
一、 日月潭套裝旅遊路線: (預估工程經費:5億) 1. 水社親水公園,(1)水岸公園及停車場、(2)水上餐飲服務設施 2. 向山區,(1)日月潭風景管理中心與遊客服務中心、(2)國際湖濱青年旅館區、(3)停車場 3. 環潭整體景觀與夜間景觀設計,(1)環潭整體景觀設計、(2)環潭夜間景觀設計
二、 阿里山套裝旅遊路線: (預估工程經費:3億) 1. 奮起湖高山鐵路站區規劃設計,(1)奮起湖車站、(2)新建社區活動中心、(3)全區空間與景觀設計 2. 二萬坪車站及周邊景觀修景,(1)二萬坪車站、(2) 全區空間與景觀設計 3. 沿線其他車站及站區周邊景觀規劃設計
三、 北海岸套裝旅遊路線: (預估工程經費:4億) 1. 富基漁港,(1)觀光漁市、(2)停車空間、(3)港區夜間照明、(4)戶外整體景觀 2. 八斗子漁港,(1)海洋文化廣場、(2)觀光碼頭區、(3)港區環境特色塑造
四、 恆春半島套裝旅遊路線:(預估工程經費:4.5億) 1. 全區主動線意象及景點序列設計,(1)主要入口及周邊環境地區、(2)景觀道路、(3)植物園區入口大門設計、(4)中央軸線道路之動線及景觀設計 恆春熱帶植物園入口廣場區之整合規劃,(1)入口廣場區空間配置及各分區設計、(2)行政中心、員工宿舍及研習中心遷建、(3)遊客中心建物之更新整建及周邊環境設計
參選資格: 建築師、景觀設計師及相關背景、工程顧問公司。每組參賽者以一家事務所或公司為主體,團隊需持有其所在地區或國家之合法專業執業證照
競圖相關活動時程: 2003/7/17 競圖公告 2003/8/18 第一階段收件截止時間 2003/8/20 第一次評選會議(初選) 2003/8/29 基地踏勘 2003/8/30,31 第一次國際研討會 2003/10/31 第二階段收件截止時間 2003/11/13,14 第二次評選會議(決選) 2003/11/15 第二次國際研討會
系列競圖逐步啟動,廣邀新銳創意者 本次舉辦的「地景系列」國際競圖,將為一系列的國際競圖活動揭開序幕。第二波競圖預計為「門戶系列」,包括中正機場、台北車站、基隆海洋廣場與高雄新光碼頭等重要門戶空間的意象重塑與設施整備,可望在一個月後啟動。至於第三波競圖,則已著手進行地點評估,預計將辦理花東旅遊路線以及七條新興旅遊路線之指標性案件。全系列的國際設計競圖活動,都將廣邀國際間新銳的創意者,提出永續宏觀的設計構想,希望透過建築與景觀的整合設計,再度深刻發掘人文與自然的原質與特性;以前瞻性、標竿性的設計方案,重塑地區觀光資源,使台灣具有國際魅力的旅遊景點品質與國際同步,進而帶動台灣的觀光遊憩產業增加國際競爭力。
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